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Lunes, 26 marzo 2012
El “Telefónica” reduce la velocidad para navegar con “cabeza”. Los españoles son terceros en su camino a Cabo de Hornos

Controlando el acelerador

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Con el paso del límite central de la zona de exclusión, que el “Telefónica” ya ha dejado atrás junto con “Groupama” y “Puma”, la flota comienza a bajar de latitud en su camino a Cabo de Hornos. Los límites de la zona de seguridad se desplazan ahora más al Sur, de forma gradual, permitiendo a la flota bajar hacia Cabo de Hornos, el cabo, que está en la latitud 55° 58.738' S.

[Img #8675]Levantar el pie del acelerador y tener cabeza, ésa es la prioridad ahora para el barco español: “Esto es como un campo de minas de verdad, cualquier cosa puede pasar aquí fuera”, advertía el navegante Andrew Cape en una conexión telefónica con el barco español.


“Por aquí la cosa sigue difícil, con las características de siempre: viento, olas y frío. Todos estamos bien, con algunos golpes pero contentos dentro de lo que cabe: tenemos que navegar más despacio porque tenemos un problemilla en el barco”, escribía esta madrugada desde a bordo el murciano Diego Fructuoso, tripulante de comunicación.


El “Telefónica” ha reducido el ritmo para reparar una serie de averías a bordo: “No es grave, pero podría serlo y tenemos que usar la cabeza”, explicaba el murciano en su reporte de hoy domingo: “Hay que llegar a Brasil lo antes posible, pero llegar”, por ello la tripulación trabaja por volver a la normalidad lo antes posible: “Pepe no para de trabajar para dejar el barco como nuevo; seguro que en breve lo conseguirá y podremos ir de nuevo a tope”. De momento no queda más que esperar.


Según el último parte de posiciones, publicado a las 15:00 hora española, el “Telefónica” avanza a una velocidad media de 16,2 nudos y con viento del Oeste-sudoeste de 32,5 nudos. Desde las dos de la madrugada en España, el barco comandado por el bimedallista olímpico Iker Martínez es tercero, en la popa de “Groupama” y “Puma”, primero y segundo respectivamente.


Esperando la trasluchada que repartirá de nuevo el juego

Lo más duro está probablemente por llegar, con la aproximación final a Cabo de Hornos. Antes de ello hay una nueva importante decisión que tomar a bordo: ¿cuándo trasluchar para ya amurarse a babor rumbo al cabo?


En opinión del navegante del “Telefónica”, el experimentado Andrew Cape, esa trasluchada, que se realizará pronto, repartirá de nuevo el juego y supondrá un nuevo tablero en el que jugar la partida en esta quinta etapa de la vuelta al mundo: “El final de la zona de exclusión supondrá un nuevo cambio en el juego. Será un cambio grande, es casi como una nueva salida. Creo que los barcos continuarán estando cerca hasta que lleguemos allí, será interesante cuando el océano se abra para nosotros. Continuaremos yendo como vamos ahora, estamos bastante contentos no vamos a correr ningún riesgo ni ir a la caza de los vientos superfuertes”.


A bordo, todos bien

A pesar de las espeluznantes imágenes que llegaban hoy desde a bordo, “todos tenemos algún que otro moratón y nadie está durmiendo demasiado” decía Cape, la tripulación ha querido dejar claro que todos están bien: “Nos acabamos de dar una de las mayores ‘leches’ que yo recuerdo pero todos estamos perfectamente. Ñeti dice que lo diga varias veces que todos estamos bien para que su madre no se preocupe, así que: ¡todos OK!”, recalcaba Fructuoso.


La adaptación al barco no está resultando fácil: “Hambre, sueño, cansancio, ducha caliente… son palabras de las que nos acordamos muy a menudo” pero como comenta Cape “seguimos empujando, aunque somos conscientes de que queda todavía un largo camino por recorrer”.


CLASIFICACIÓN PROVISIONAL ETAPA 5

AUCKLAND (NUEVA ZELANDA) – ITAJAÍ (BRASIL): 6.705 millas

Día 8 – 15:00 hora española – 25 de marzo de 2012

1. Groupama sailing team (Franck Cammas), a 4.029,3 millas de la llegada

2. Puma Ocean Racing (Ken Read), +47,9 millas

3. Team Telefónica (Iker Martínez), +120,4 millas

4. Camper with Emirates Team New Zealand (Chris Nicholson), +298,4 millas

5. Abu Dhabi Ocean Racing (Ian Walker), +935,9 millas

6. Team Sanya (Mike Sanderson), +2.180 millas


NOTA: El “Team Sanya” se dirige a Nueva Zelanda para ser reparado. “Camper with Emirates Team New Zealand” ha puesto rumbo al puerto chileno de Puerto Montt para reparar su barco tras sufrir una avería en el mamparo de proa el pasado viernes por la noche.

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